På söndag är skrovklädseln klar

Nu är klädseln klar till akter om röstjärnen samt att undersidan på sittbrunnen bara saknar en liten enkel bit. Det går rätt segt framåt men så plötsligt idag så insåg jag att jag snart är klar och äntligen kan börja med nåt roligare. Har varvat lite med en konstruktion av en box för huvudsäkring, huvudströmbrytare och minusplint men det blir ett separat inlägg.

Lägger in lite bilder på lite karate-limning från undersidan av sittbrunnen... De är några dagar gamla. Nu blir det ju såklart så att jag gör exakt samma moment två gånger (fast spegelvänt) och det måste vara ett kvitto på att man är en sann amatör när det blir så enormt mycket bättre andra gången. Då vill jag slita ner den första biten och göra om den - men jag har lyckats hindra mig själv hittills.

Svart bälte i kontaktlimning

Nu är jag riktigt på gång med skrovklädseln efter att ha gjort de krångligaste bitarna. Det har blivit en del svackor p g a förkylning och livet i övrigt. Känner att jag bemästrar konsten med kontaktlim nu iallafall... De bevingade orden är:

• Tålamod
• Temperatur
• Tryck
• Tejp

Väntar man tills limmet torkat ordentligt (gärna lite mer än man tror är lämpligt...) så kan man limma nästan hur som helst. Skäm gärna bort limmet lite med en kupévärmare. Tryck och banka för att få dit grejerna och tejpa med maskeringstejp på utsatta ställen. Glöm inte gasmasken!

Fortsättning med skrovbeklädnad

Sista stora isoleringsskivan är på plats. Har mallat, skurit till, tillpassat och limmat lite konstläder. Krångligt värre... Gjorde en ny mall av den tillpassade biten. Bilderna visar lite av skillnaden mellan teori och praktik tycker jag! Jag räknar med lite glipor men hoppas att takskivorna kan få mycket att se bättre ut.

Mallning och limning av skrovklädsel

Snart är cellplasten färdiglimmad och jag kan börja med konstlädret. Försöker göra lite av varje för att inte tröttna: Limma cellplast, malla för konstlädret, limma fast konstläder. Cellplasten är tillskuren sen tidigare och bara att klämma dit. Med konstlädret så blir det 14 mm isolering mot skrovsidan! Redan märks det att klimatet i båten är trevligare och då är bara cellplasten på plats. Mallningen för konstlädret är rätt komplicerad på vissa ställen... Fortsättning följer.

Mera limmat men också lite målat

Har gjort åt med ytterligare 1,5 burk kontaktlim och skapat mig en egen liten gaskammare i båten. Snart är isoleringen på plats! Avslutade med lite förvirrad målning av vita detaljer där jag inte vet om jag fixar att klä med konstläder. Hoppas att färgen klarar att härda trots rätt låga natt-temperaturer. Jag tänkte spackla men skippar det, det ska synas att det är en plastbåt. Eller nåt...

Fick vad jag tycker är en bra idé när jag sprang på en genomföring för 220V-kablar. Jag har ett hål in till ankarboxen för ström till lanternan som skapade problem i somras. Dräneringen till ankarboxen sattes igen, ankarboxen fylldes med regnvatten och sen rann detta in i båten. Det kom in åtskilliga liter... Tyvärr är konstruktionen sån att däcket dräneras via ankarboxen. Med genomföringen ska det inte kunna hända är tanken. Den ska limmas fast för tyvärr var det inte tillräckligt lång för att kunna skruvas fast. Nåt att kolla på båtaffären?

Raksträcka i skrovbeklädnaden

Dåligt med inlägg men mycket jobb i båten! Jag började med den allra krångligaste biten: Att klä insidan mot sittbrunnen. Rundat, vinklat och krångligt. Jag mallade med byggplast och skar ut. Diametern på baksidan av min kompass är identisk med juiceflaskorna från Brämhults... Limning med kontaktlim och lite justering i kanterna. Det blev en bubbla som absolut inte vill ge med sig men när allt torkat så såg det faktiskt riktigt ok ut. Bilden är tagen direkt efter limning. Papperstejpen är perfekt att tvinga dit skarvar med. Det blev en glipa under ingången men som min kompis husbyggaren lärde sig intala sig: "Jag kan leva med det." Dessutom ska det dit en teakbit och trappa så småningom.

Jag har bara extra isolering mot skrovet och den limmar jag just nu. Bara att köra, går åt mängder med kontaktlim. Jag är en miljöbov... Gasmask är såklart ett måste. Ska börja köra med två masker eftersom det drar igenom efter nån halvtimme. Har bestämt att runt fönstren ska jag inte extraisolera utan bara sätta konstläder. Har kapat skruvändar och snyggat till med vinkelslipen, sen blir det mallning igen. Ska även måla vitt på några få ställen jag inte ska klä.

Små framsteg

Jag har gjort lite småinsatser med tillskärning av plywood, limning och lite betsning sista dagarna. Elpanelens småhyllor är nu så gott som färdiglimmade. Ska lasera och sätta fast en baksida bara. Pilligt i början men blev rätt kul.

Jag fick limma ihop en skiva 4 mm och en 7 mm plywood för att få rätt tjocklek på den nya skivan som trappen ska vila på. Den gamla har hål som jag inte behöver och tog stryk när jag var tvungen att kapa gamla skruv för att få loss konsolerna. Nya skivan är tillskuren och likaså konsolerna. Ändträt har jag spacklat med trälim och slipspån. Det blir "fuskteak" igen så betsen är framme! Bilden visar konsolerna hur de kommer att sitta - men än är de bara monterade digitalt... Skiva och konsoler ska laseras, hål ska göras för trappen och konsolerna ska skruvas fast.

Skitjobb och finjobb

Efter en insnöad period så har jag dragit igång igen. Trappen ska justeras och säkras upp. Den fäster i hål nertill och har suttit i haspar upptill. Hasparna höll inte när hålen nedtill tänjdes ut och trappan lossnade så nu får det bli nya bult, nya konsoler och nya hål i konsolerna så ingen bryter nåt. Allt är loss och färdigställs i goa snickarrummet! Montering efter dess att insidan av skrovet täckts med konstläder. Det var finjobbet det.

Skrovsidorna ska rensas från min misslyckade satsning att limma med PL400. Som jag skrivit tidigare är limmet så dåligt nu så det enkelt kan pillas bort från cellplasten och skrapas loss från skrovsidan. Bittra erfarenheter: PL400 är inte vatten och köldbeständigt, åtminstone inte om det inte limmas på minst en sugande yta. Kontaktlim är det enda som duger. Hela ytan måste täckas annars skapas luckor för fukt och senare mögel. Skitjobb men viktiga lärdomar! Sen i våras så har jag blivit mycket mera noggrann med att testa mig fram.

Två takskivor kvar

Nu är skivan som ska sitta kring maststöttan klar. Den var lätt att malla eftersom det ska vara mycket konstläder kring de krökta ytorna kring den så bara den blir liksidig så blir det nog bra ändå. Jag kommer att lossa maststöttan för att sätta dit skivan och ett bord som jag tidigare inte använt. Lagret av färdiga skivor börjar bli fullt nu men ännu är det långt till att nåt kan färdigställas. De två största skivorna kvarstår, distanslister ska fästas i innertaket och skrovet ska kläs om.

Första laseringen av listerna

Ikväll laserade jag listerna för första gången och ser då att det här kan bli riktigt bra. En lasering återstår troligtvis sen får vi se om jag lackar dom. Jag gillar den mjuka finishen som lasyren ger men det kan även vara fint med en blank yta mot skivornas vita, matta yta. Vi får se - innan vintern och våren är slut så gissar jag att sånt här finlir blir bortprioriterat. Lika bra att njuta medans tid är! I helgen blir det tillsågning och målning av fler takskivor, sista mallningen samt förhoppningsvis en färdig låda till elpanelen. Elpanelen kommer jag att placera innanför trappan för om sittbrunnen.

Bilden visar nylaserade lister och testlisten med lasyr bruten i "Mörk teak" målad upp till tre gånger. Jag räddade detta med hjälp av pulverbets men skulle jag försöka härma teak igen så skulle jag köpa allt jag behöver på Herdins.

Betsade furulister - koll på läget

Nu är testandet klart och jag har betsat listerna två gånger. Här är lite slutsatser:

• Använd en vanlig disksvamp för påstrykningen! Då kan du fördela betsen mycket jämnare.
• Använd diskhandskar eller andra rejälare gummihandskar...
• Låt torka minst 6 timmar och borsta mjukt med en skurborste före nästa betsning.
• Se upp med ändträ, det suger enormt mycket bets och blir väldigt mörkt.
• Prova alltid innan med samma blandning som du ska använda, på samma trä
• Betsens första kontakt med träet är viktigast. Se upp med att få fläckar på trä som ska behandlas, även om det ska ske om bara nån sekund. Blaska på rejält och fördela därefter.
• Rör om i betsen ofta.

Jag blandade mer bets idag och den blev starkare. Första blandningen var nog väldigt svag mest beroende på att kraften i pulvret chockade en aning... Bilden visar trät efter en och två betsningar med pulverbets (det blir rödare när betsen torkat helt). Nu ska den lite gulare lasyren på.

Resultat provbetsning

Har testat flera olika sätt att behandla furulisterna. Flüggers lasyr "Mörk teak" var lika dålig som deras vita variant var bra för skivorna. Bilden visar uppifrån vänster: Två lager med lasyr, 1 + 1 lack, 1 grundolja + 1  lasyr, en riktig teakbit med lack som jämförelse, furulist igen 1 mahognybets + 1 lasyr + 1 lack (högra änden), 2 mahognybets med 10 min emellan lagren. All lack är nypålagd och jag har inte respekterat torktider fullt ut för betsen. Betsen framhäver ådringen medans lasyren slätar ut den lite.

Preliminär arbetsordning: Vät träet, betsa, torka av, vänta 15 min, betsa, torka av, torka några dygn, slipa lätt, (lasyr, torka 12 tim) x 2, (lack, slipa) x 2.

Uppstart av bygge inredning

Samtidigt som jag fortsätter producera takskivor efter mallarna så har jag även börjat starta upp bygget av ny inredning. Den gamla bröt jag isär eftersom en stor del av plywooden var upprutten och den inte gick att få ut ur båten i ett stycke. Hade heller ingen större användning för den designen med "diskho" på ett par liter, fällbara klaffar och luckor med tveksam funktion. Grundutformningen kommer ändå att vara densamma och jag använder en gammal sida som mall. Det vanliga problemet uppstår då en båt helt saknar räta vinklar. Det kommer att bli en del justering och testning på plats i båten innan jag sätter ihop stommen. Innehållet i möblerna då? Båda kommer att innehålla hyllor, kanske skåp. En ska ha utdragbara lådor och kanske ska en bli en kylbox... Jag ska även ha plats för ett gaskök. Eftersom det inte finns så många sätt att utforma stommarna på så kan jag lugnt fixa dom först och lösa resten sen.

Oljade även ovansidan på de färdiglaserade takskivorna med en vattenbaserad uteolja från Coop för att skydda ytan lite mot fukt. Tog även beslutet att inte köpa mer teak till inredning utan bara använda teak utvändigt. Främst p g a "etiska skäl" men även skillnaden i pris är 1:10 ungefär vilket ju inte gör ont direkt. Jag fick alla lister jag behöver i furu till både möbler och tak för priset av 2 m teaklist från Biltema av oklart ursprung. Nu ska jag betsa och olja så de matchar riktiga teaklister och står sig. Eftersom jag hittat obehandlade furureglar i de gamla möblerna som inte tagit skada på drygt 30 år så tror jag detta ska fungera. Kul utmaning med betsandet också! Jag kommer troligtvis att använda Herdins Äkta bets.

Nästan mallat klart

Har mallat hela taket nu utom en liten del. Det kommer troligtvis att sluta med 9 st skivor. Det känns som om det finns en chans att det här kan bli bra! Kul del av "uppdraget" just nu faktiskt och saker tar inte så lång tid bara man tar tag i det och har planerat väl. Kallt i båten bara - tände gasolköket för att tina upp lite och det gav ju en del fukt när frosten i taket tinade...

Upptäckte idag att jag måste byta ut limmet på cellplasten. Byta ut?! PL400 funkar inte - det smular helt enkelt sönder när det används på ett mjukt material. Fördelen är att det går att pilla bort relativt lätt och jag kan då göra rent nuvarande bitar som jag limma fast igen med kontaktlim. Alternativt så skippar jag cellplasten helt och kör bara med konstläder med skumbaksida som jag ska ha som yttre lager. Slutsats: Kontaktlim ska användas för att klä skrovsidorna i en båt.

Första skivan till taket klar

Första skivan till taket är klar och ska testas på plats idag. Det här var riktigt kul för nu händer det grejer. Tillpassning lär krävas men där gjorde bandslipen ett bra jobb. 4 mm furuplywood är det som ska betsas vit. Blir nog tre målningar med Flüggers 95 Aqua trälasyr för utomhusbruk på undersidan och vattenbaserad träolja från Coop på ovansidan som inte syns. Bara så jag kommer ihåg det: ovansidan på mallen uppåt, fina sidan skivan neråt, malla på baksidan, såga från baksidan med sticksågen. Då blir skäret så här fint på rätt sida. Tack Eivind för lånet av sticksågen - den är kanonbra!

Val av klädselmaterial och lim

Jag köpte lite provbitar för att testa vilket material som passar bäst att täcka vintermattan (skrovisoleringen) med. Kontaktlim provade jag för första gången och det borde jag ha använt även när jag fäste vintermattan mot skrovet.

Provlimmade fyra olika bitar. Från vänster: vaxduk, markistyg, konstläder och konstläder med skumbaksida.

Vaxduken är helt oanvändbar eftersom limmet flödar genom den. Markistyget är väldigt slitstarkt och täcker bra men även där så tar sig limmet igenom även om det inte går lika lätt som genom vaxduken. Det skulle kunna fungera om jag lägger väldigt tunt med lim. Konstlädret är tätt och har bra egenskaper men den tunnare varianten släpper igenom konturen på isoleringen. Den fjärde, konstlädret med skumbaksida, ger en perfekt yta. Färgen är tråkig men priset suveränt.

Efter en del funderande så köpte jag på mig konstläder med skumbaksida. Det blir kanske lite mörkt men med ett vitt tak och ljus inredning i övrigt så kan det funka. Det här ska ju ändå vara lite av ett snålprojekt...