Var på båtmässan i Göteborg idag och kollade på riktigt stora fina båtar. Inte så charmigt när alla båtarna låg packade i en mässhall men mycket kul att kolla på ändå. Fyndade tampar och vulktejp - minst sagt traditionella inköp alltså bland +20-tumsplottrarna, alla motorbåtar och världens klumpigaste katamaran. Nu finns det iallafall tågvirke till spinnakerfall, nedhal, nytt storskot, kicktalja osv. Viking Yachting var de som hade bäst pris.
Roligast var ändå varningstexten på ett räddningsredskap, nån typ av kastlina som även var ett drivankare och nåt mer. Bilden säger allt: "Kasta inte den hårda plastgrejen rakt i huvudet på den nödställde. Det blir bara värre".
Visar inlägg med etikett Rigg. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Rigg. Visa alla inlägg
torsdag 11 februari 2010
torsdag 21 januari 2010
Tillverkning av vantskruvsskydd i tyg
Har rester kvar av den svarta markisväv som jag gjort både bomkapell och dynor till sittbrunnen av. Svängde ihop två vantskruvsskydd av två st bitar, lite kardborreband och en bit gummicord. Symaskinen gillade inte riktigt att sy i gummicorden... Tanken med den är att dra ihop skyddet runt vantet längst upp. Jag ska ordna så man kan fästa skydden längst ner. Jag tror bilderna säger det mesta.
Vantskruvslås: alternativ lösning
"Definiera problemet före du tar fram en lösning" lär sig nog ingenjörer men det är ju inte jag. Har haft saxpinnar för att låsa bulten till vanten men där måste låsringar vara bäst och behöver egentligen inte skyddas. Problemet är inget problem! Istället är det just låsningen av vantskruven som fortfarande kräver saxpinnar och här funkar "min" lösning. Har funderat på alternativ till saxpinnarna eftersom jag vill kunna använda låsningen mer än en gång - och saxpinnar ska ju helst användas bara en gång. Upptäckte klappsprintar där designen är rätt men dimensionerna fel... Har även tänkt redan i somras på en väldigt icke-sjöbjörnsmässig variant: buntband. De svarta är UV-stabila och jag är tvungen att testa. Man kan ganska lätt vrida av dom med handkraft så det kanske inte är nåt att ha men hur mycket kraft belastas låsningen till vantskruven med? Ingen aning men jag ska testa.
Två inlägg om saxpinnar alltså... Till helgen blir det inredning igen.
Tillverkning av vantskruvslåsning

Det blev en del funderat ifjol om hur jag ska skydda seglen från saxpinnarna m m kring vantskruven. Använde tejp men nybörjare som jag är så vill jag kunna justera riggen ibland samtidigt som det ser provisoriskt ut. Har sett flera lösningar på olika båtbutiker och beslöt mig för att börja med att kopiera en variant där saxpinnen skyddas med hjälp av kardborreband. Jag har vidareutvecklat idén lite så att man kan byta saxpinne vid behov med hjälp av en extra kardborrelåsning. Istället för en metallsprint så använder jag lite styv lina. Den ska läggas längs med bandet så sitter saxpinnen åt rätt håll för att klyvas.

Hoppas bilderna säger allt. Det blev mer "prototyper" konstruerade denna kväll på samma tema och det visas i kommande inlägg. Förslag på vidareutveckling: Hitta ett alternativ till saxpinnen som kan återanvändas enklare t ex en sprint. Eftersom kardborrebanden låser bra så kanske man inte behöver saxpinnen?

lördag 16 januari 2010
Vantskruv inköpta inför framtiden

Det blir nog många inlägg med snåljåpsinriktning här och nu kommer ett till. Har fyndat vantskruv Hasselfors 5/16 på Blocket för 50 kr/st. Använda ca ett år enligt ägaren som av annonsen att döma verkar ha en större båt att oroa sig över. Nypris 354 kr/st på Seasea. Har funderat på lösningar för att skydda seglet mot saxsprintarna - körde med tejp förra säsongen men det blir lite tråkigt och blir pilligt om man vill justera riggspänningen. Hittade en genialisk lösning med kardborreband som jag ska kopiera.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)







