Första laseringen av listerna

Ikväll laserade jag listerna för första gången och ser då att det här kan bli riktigt bra. En lasering återstår troligtvis sen får vi se om jag lackar dom. Jag gillar den mjuka finishen som lasyren ger men det kan även vara fint med en blank yta mot skivornas vita, matta yta. Vi får se - innan vintern och våren är slut så gissar jag att sånt här finlir blir bortprioriterat. Lika bra att njuta medans tid är! I helgen blir det tillsågning och målning av fler takskivor, sista mallningen samt förhoppningsvis en färdig låda till elpanelen. Elpanelen kommer jag att placera innanför trappan för om sittbrunnen.

Bilden visar nylaserade lister och testlisten med lasyr bruten i "Mörk teak" målad upp till tre gånger. Jag räddade detta med hjälp av pulverbets men skulle jag försöka härma teak igen så skulle jag köpa allt jag behöver på Herdins.

Betsade furulister - koll på läget

Nu är testandet klart och jag har betsat listerna två gånger. Här är lite slutsatser:

• Använd en vanlig disksvamp för påstrykningen! Då kan du fördela betsen mycket jämnare.
• Använd diskhandskar eller andra rejälare gummihandskar...
• Låt torka minst 6 timmar och borsta mjukt med en skurborste före nästa betsning.
• Se upp med ändträ, det suger enormt mycket bets och blir väldigt mörkt.
• Prova alltid innan med samma blandning som du ska använda, på samma trä
• Betsens första kontakt med träet är viktigast. Se upp med att få fläckar på trä som ska behandlas, även om det ska ske om bara nån sekund. Blaska på rejält och fördela därefter.
• Rör om i betsen ofta.

Jag blandade mer bets idag och den blev starkare. Första blandningen var nog väldigt svag mest beroende på att kraften i pulvret chockade en aning... Bilden visar trät efter en och två betsningar med pulverbets (det blir rödare när betsen torkat helt). Nu ska den lite gulare lasyren på.

Resultat provbetsning

Har testat flera olika sätt att behandla furulisterna. Flüggers lasyr "Mörk teak" var lika dålig som deras vita variant var bra för skivorna. Bilden visar uppifrån vänster: Två lager med lasyr, 1 + 1 lack, 1 grundolja + 1  lasyr, en riktig teakbit med lack som jämförelse, furulist igen 1 mahognybets + 1 lasyr + 1 lack (högra änden), 2 mahognybets med 10 min emellan lagren. All lack är nypålagd och jag har inte respekterat torktider fullt ut för betsen. Betsen framhäver ådringen medans lasyren slätar ut den lite.

Preliminär arbetsordning: Vät träet, betsa, torka av, vänta 15 min, betsa, torka av, torka några dygn, slipa lätt, (lasyr, torka 12 tim) x 2, (lack, slipa) x 2.

Test med betsning av furulist

Var på Flügger idag och köpte mer av min kära vita lasyr och skulle egentligen fråga efter pulverbets. Fick förslaget att köra med lasyren som jag använder till skivorna fast i en teaknyans. Då är trät skyddat och klart i ett svep. Jag köpte, "Mörk teak" hette brytningen och första strykningen blev väl inte riktigt teak, milt uttryckt. Finns det senapsteak så har jag just lyckats få mina lister att se ut som det. Bilder kommer när grejerna torkat.

Jag har pulverbets "Mahogny" på lager sen tidigare och jag testade även att lägga på ett lager av det med lasyr efteråt. Det blev betydligt bättre. Lägsta oddsen just nu i teak-look-alike-tävlingen: Två lager pulverbets mahogny, ett lager lasyr och lack.

Uppstart av bygge inredning

Samtidigt som jag fortsätter producera takskivor efter mallarna så har jag även börjat starta upp bygget av ny inredning. Den gamla bröt jag isär eftersom en stor del av plywooden var upprutten och den inte gick att få ut ur båten i ett stycke. Hade heller ingen större användning för den designen med "diskho" på ett par liter, fällbara klaffar och luckor med tveksam funktion. Grundutformningen kommer ändå att vara densamma och jag använder en gammal sida som mall. Det vanliga problemet uppstår då en båt helt saknar räta vinklar. Det kommer att bli en del justering och testning på plats i båten innan jag sätter ihop stommen. Innehållet i möblerna då? Båda kommer att innehålla hyllor, kanske skåp. En ska ha utdragbara lådor och kanske ska en bli en kylbox... Jag ska även ha plats för ett gaskök. Eftersom det inte finns så många sätt att utforma stommarna på så kan jag lugnt fixa dom först och lösa resten sen.

Oljade även ovansidan på de färdiglaserade takskivorna med en vattenbaserad uteolja från Coop för att skydda ytan lite mot fukt. Tog även beslutet att inte köpa mer teak till inredning utan bara använda teak utvändigt. Främst p g a "etiska skäl" men även skillnaden i pris är 1:10 ungefär vilket ju inte gör ont direkt. Jag fick alla lister jag behöver i furu till både möbler och tak för priset av 2 m teaklist från Biltema av oklart ursprung. Nu ska jag betsa och olja så de matchar riktiga teaklister och står sig. Eftersom jag hittat obehandlade furureglar i de gamla möblerna som inte tagit skada på drygt 30 år så tror jag detta ska fungera. Kul utmaning med betsandet också! Jag kommer troligtvis att använda Herdins Äkta bets.

Appropå vantskruv

Det här inlägget får avsluta det enormt nördiga vantskruvstemat som råkat uppstå, det är nördigt så det räcker ändå här... Bjuder på en pinsamhet från sensommaren 2008: Bilden visar vantskruven på båten jag köpte och de saknar helt låsning. Tänkte såklart inte på detta och några veckor senare frågade en kompis som var med ut lite försiktigt: "Ska inte de där sitta fast?" Då dinglade båda övre delarna löst på läsidan, d v s det fanns inga vant som höll upp masten på babords sida. "Jo, helt klart. Helt klart, helt klart är det så." svarade jag och försökte låta lugn, lät honom hålla rodret med instruktionen "Kör absolut inte upp mot vinden, absolut inte höger alltså." Ilade fram och skruvade fast båda skruvarna. Kollade andra sidan och där var det inte många m m kvar innan de också släppte. Allt ok och en lärdom rikare! Har fått många fler sen dess...

Tillverkning av vantskruvsskydd i tyg

Har rester kvar av den svarta markisväv som jag gjort både bomkapell och dynor till sittbrunnen av. Svängde ihop två vantskruvsskydd av två st bitar, lite kardborreband och en bit gummicord. Symaskinen gillade inte riktigt att sy i gummicorden... Tanken med den är att dra ihop skyddet runt vantet längst upp. Jag ska ordna så man kan fästa skydden längst ner. Jag tror bilderna säger det mesta.

Vantskruvslås: alternativ lösning

"Definiera problemet före du tar fram en lösning" lär sig nog ingenjörer men det är ju inte jag. Har haft saxpinnar för att låsa bulten till vanten men där måste låsringar vara bäst och behöver egentligen inte skyddas. Problemet är inget problem! Istället är det just låsningen av vantskruven som fortfarande kräver saxpinnar och här funkar "min" lösning. Har funderat på alternativ till saxpinnarna eftersom jag vill kunna använda låsningen mer än en gång - och saxpinnar ska ju helst användas bara en gång. Upptäckte klappsprintar där designen är rätt men dimensionerna fel...

Har även tänkt redan i somras på en väldigt icke-sjöbjörnsmässig variant: buntband. De svarta är UV-stabila och jag är tvungen att testa. Man kan ganska lätt vrida av dom med handkraft så det kanske inte är nåt att ha men hur mycket kraft belastas låsningen till vantskruven med? Ingen aning men jag ska testa.

Två inlägg om saxpinnar alltså... Till helgen blir det inredning igen.

Tillverkning av vantskruvslåsning

Det blev en del funderat ifjol om hur jag ska skydda seglen från saxpinnarna m m kring vantskruven. Använde tejp men nybörjare som jag är så vill jag kunna justera riggen ibland samtidigt som det ser provisoriskt ut. Har sett flera lösningar på olika båtbutiker och beslöt mig för att börja med att kopiera en variant där saxpinnen skyddas med hjälp av kardborreband. Jag har vidareutvecklat idén lite så att man kan byta saxpinne vid behov med hjälp av en extra kardborrelåsning. Istället för en metallsprint så använder jag lite styv lina. Den ska läggas längs med bandet så sitter saxpinnen åt rätt håll för att klyvas.

Hoppas bilderna säger allt. Det blev mer "prototyper" konstruerade denna kväll på samma tema och det visas i kommande inlägg. Förslag på vidareutveckling: Hitta ett alternativ till saxpinnen som kan återanvändas enklare t ex en sprint. Eftersom kardborrebanden låser bra så kanske man inte behöver saxpinnen?

Nästan mallat klart

Har mallat hela taket nu utom en liten del. Det kommer troligtvis att sluta med 9 st skivor. Det känns som om det finns en chans att det här kan bli bra! Kul del av "uppdraget" just nu faktiskt och saker tar inte så lång tid bara man tar tag i det och har planerat väl. Kallt i båten bara - tände gasolköket för att tina upp lite och det gav ju en del fukt när frosten i taket tinade...

Upptäckte idag att jag måste byta ut limmet på cellplasten. Byta ut?! PL400 funkar inte - det smular helt enkelt sönder när det används på ett mjukt material. Fördelen är att det går att pilla bort relativt lätt och jag kan då göra rent nuvarande bitar som jag limma fast igen med kontaktlim. Alternativt så skippar jag cellplasten helt och kör bara med konstläder med skumbaksida som jag ska ha som yttre lager. Slutsats: Kontaktlim ska användas för att klä skrovsidorna i en båt.

Första skivan till taket klar

Första skivan till taket är klar och ska testas på plats idag. Det här var riktigt kul för nu händer det grejer. Tillpassning lär krävas men där gjorde bandslipen ett bra jobb. 4 mm furuplywood är det som ska betsas vit. Blir nog tre målningar med Flüggers 95 Aqua trälasyr för utomhusbruk på undersidan och vattenbaserad träolja från Coop på ovansidan som inte syns. Bara så jag kommer ihåg det: ovansidan på mallen uppåt, fina sidan skivan neråt, malla på baksidan, såga från baksidan med sticksågen. Då blir skäret så här fint på rätt sida. Tack Eivind för lånet av sticksågen - den är kanonbra!

Vantskruv inköpta inför framtiden

Det blir nog många inlägg med snåljåpsinriktning här och nu kommer ett till. Har fyndat vantskruv Hasselfors 5/16 på Blocket för 50 kr/st. Använda ca ett år enligt ägaren som av annonsen att döma verkar ha en större båt att oroa sig över. Nypris 354 kr/st på Seasea. Har funderat på lösningar för att skydda seglet mot saxsprintarna - körde med tejp förra säsongen men det blir lite tråkigt och blir pilligt om man vill justera riggspänningen. Hittade en genialisk lösning med kardborreband som jag ska kopiera.

Inget väder för våtslipning

Jo, under presenningen står faktiskt en båt om än mindre än de snygga grannarna. Botten är skrapad och klar för lite mildare slipning men vädret gör det inte riktigt lockande... Planen är att slipa ner till en röd hård färg som sitter ovanpå gelcoaten. Ovanpå den röda färgen finns en blå lite mjukare färg som i sin tur är täckt av ett lager av grå riktigt dålig färg. Alla ganska hårda färger men den grå sitter dåligt p g a att den verkar lagts på utan förarbete. Jag funderar fortfarande på vilken färg jag ska välja. Är rätt klar med valet att grundmåla med Biltemas primer. Testade att lägga på lite på en rengjord yta före säsongen 2009 och det sitter väldigt bra och blir riktigt billigt särskilt med tanke på hur mycket den bör spädas. Vill sen egentligen ha en blank yta utan traditionell bottenfärg men då har inte Biltema nåt alternativ längre.

Spontanfyndat kombinationslanterna

Jag tror att jag gjorde ett fynd idag, köpte in en kombinationslanterna för 248 kr inklusive frakt. Pris i butik långt över 800 kr! Båten hade en gigantisk topplanterna när jag köpte den med en vass men stabil förstärkning i rostfri plåt. En nyinköpt mindre lanterna följde med, jag drog en ny ledning med tre ledare och en tanke i bakhuvudet att bygga nån sorts egen belysningslösning för fördäck. Min infästning tuggades sönder i somras när jag seglade saxat i byig vind så det skulle blivit att börja från början. Nu blir det en köpt lanterna istället med en liten strålkastare till fördäck. Hoppas jag kan få den att passa på masten bara utan att borra allt för många nya hål... Säljare är Båtaccenten via Blocket.

Promenerade ut till bojen

Bojen är helt infrusen i isen, var ute och trampade lite på toppen av den igår. Ska bli intressant att se hur den klarar vintern eller kanske framförallt våren! Är lite sugen på att använda isen för att ordna med en ny placering av bojsten men det får vara. Ingen större anledning, men bara att möjligheten finns nu när isen ligger känns lite exklusivt...

Val av klädselmaterial och lim

Jag köpte lite provbitar för att testa vilket material som passar bäst att täcka vintermattan (skrovisoleringen) med. Kontaktlim provade jag för första gången och det borde jag ha använt även när jag fäste vintermattan mot skrovet.

Provlimmade fyra olika bitar. Från vänster: vaxduk, markistyg, konstläder och konstläder med skumbaksida.

Vaxduken är helt oanvändbar eftersom limmet flödar genom den. Markistyget är väldigt slitstarkt och täcker bra men även där så tar sig limmet igenom även om det inte går lika lätt som genom vaxduken. Det skulle kunna fungera om jag lägger väldigt tunt med lim. Konstlädret är tätt och har bra egenskaper men den tunnare varianten släpper igenom konturen på isoleringen. Den fjärde, konstlädret med skumbaksida, ger en perfekt yta. Färgen är tråkig men priset suveränt.

Efter en del funderande så köpte jag på mig konstläder med skumbaksida. Det blir kanske lite mörkt men med ett vitt tak och ljus inredning i övrigt så kan det funka. Det här ska ju ändå vara lite av ett snålprojekt...