Nya utmaningar, paus i projektet med båten

Med nytt jobb, sambo som ännu är lite tveksam till segling och nu även hus på gång så har båten fått stå tillbaka. Istället har det blivit renovering av min fars sommarstuga som både är enklare och mer "banka och slå" vilket kan vara skönt ibland. Tuff vinter med enkelt båthus som halvt havererat i snön tog en del av motivationen också även om det i och för sig var lärorikt... Med nya huset kommer nya utmaningar men kanske också möjligheten att ha projektet på närmare håll. Återkommer!

Helt klart är dock att en båt på land är en sorglig syn. De är mycket finare i vattnet!

Sjösättning bokad

Söndag eller måndag ska båten i. Mycket som ska bli klart nu och mycket blir klart! Mer info kommer...

Alkylatbensin och nedbrytbar olja

Provade alkylatbensin i fjol och kommer aldrig att köra motorn på något annat efter detta. För miljöns skull men faktiskt framförallt för att avgaserna blir så mycket mindre. Måste man köra motorn en stund så är det stor skillnad mot vanlig bensin då det bildas mycket mer otrevliga ångor. Läste här om att det finns nu även finns biologiskt nedbrytbar olja - ska leta efter detta. Beteckningen som passar vattenkylda tvåtaktare är TC-W3.

Nu ska båten i sjön inom två veckor. Så är det bara.

Liten radio ger stort lyft

Har äntligen fått ner en radio i båten, det lyfter. Råkar dessutom vara en radio jag letat efter länge: Den har en inbyggd dynamo och är vattentät, därmed även dammtät förutsätter jag. Fungerar utmärkt och har fler finesser än så. I övrigt så är jag långt ifrån ensam numera nere på båtgården. Dominerande aktivitet verkar dock vara att byta däck på bilen.

Projektschema

Ända sedan jag köpte båten har jag försökt få fram ett effektivt sätt att planera jobbet. Att tänka på båten som ett projekt som i sin tur består av fler delprojekt är ett måste annars så slutar det med att inget blir gjort, allt känns för stort och inget känns roligt. Jag fungerar så att om jag plitar ner minsta lilla grej som ska göras så får jag en överblick och ser hur lite jobb det är. Då blir det gjort.

För visst är det så att när man väl tagit tag i nåt så går det ganska fort? Visst så råkar man ofta på problem men då tas de med i planen. Sen när insatsen är gjort så känns det skönt att bocka av jobbet i listan. Viktigt är också att sätta upp milstolpar som sjösättning, påmastning, klart att segla m m.

Funkar för mig! Nu känns det som jag hittat rätt sätt med hjälp av en flernivålista i Word.

Äntligen el till båten

Igår fick jag via en snäll granne äntligen tillgång till el på uppställningsplatsen. Skönt med riktigt ljus! Firade med att köra lite vinkelslip och riva bort limrester... Bygglampan avslöjar ju även mer än en pannlampa så det blir till att ta ner dammsugare och skurhink också framöver.

Mera snö!

Besök i båten idag till fots via Vänerns södra strand. Eftersom vinden blåste nordost så driver all snö från Vänern just nu in i Vänersborg. Mäktigt! Det känns långt till våren...

En båt som av nån oförklarlig anledning inte tagits upp ligger vid mastkranen, infrusen och troligtvis förstörd.

Elverktyg - billigt är verkligen dåligt också

Köpte en bandslip på Harald Nyborg för ett tag sen för att slipa botten med. Billigaste varianten blev det med vetskapen att den troligtvis skulle klara det jobbet på sin höjd men jag ville testa om den verkligen var så dålig som priset antyder. Nu blev det skrapning för hand istället och slipen har använts till lite småjobb.

Idag var jag inne och reklamerade för andra gången efter att den lagt av, bara att hämta ut en ny igen. Målet börjar bli att få det att inte löna sig för dom att sälja billigt skräp... Jag är nu alltså inne på tredje bandslipen och har inte ens behövt byta slippapper innan bandslipen rasat. Vem gör mest fel, de som säljer resursslukande skräpmaskiner eller jag som köper skiten?

Appropå vantskruv

Det här inlägget får avsluta det enormt nördiga vantskruvstemat som råkat uppstå, det är nördigt så det räcker ändå här... Bjuder på en pinsamhet från sensommaren 2008: Bilden visar vantskruven på båten jag köpte och de saknar helt låsning. Tänkte såklart inte på detta och några veckor senare frågade en kompis som var med ut lite försiktigt: "Ska inte de där sitta fast?" Då dinglade båda övre delarna löst på läsidan, d v s det fanns inga vant som höll upp masten på babords sida. "Jo, helt klart. Helt klart, helt klart är det så." svarade jag och försökte låta lugn, lät honom hålla rodret med instruktionen "Kör absolut inte upp mot vinden, absolut inte höger alltså." Ilade fram och skruvade fast båda skruvarna. Kollade andra sidan och där var det inte många m m kvar innan de också släppte. Allt ok och en lärdom rikare! Har fått många fler sen dess...

Promenerade ut till bojen

Bojen är helt infrusen i isen, var ute och trampade lite på toppen av den igår. Ska bli intressant att se hur den klarar vintern eller kanske framförallt våren! Är lite sugen på att använda isen för att ordna med en ny placering av bojsten men det får vara. Ingen större anledning, men bara att möjligheten finns nu när isen ligger känns lite exklusivt...